PRO-TEC CARBON X CLEANER K1 почистваща пяна: е дълбоко проникващ продукт специално проектиран за почистване на цялата горивна камера на вашия автомоби..
Компонент K1 (почистваща пяна) е специално разработена високоефективна формула, която разтваря и премахва всички причинени от експлоатацията замърсявания в цялата горивна камера на двигателя. Продуктът премахва въглеродните остатъци в областта на главата на цилиндъра, по-специално върху клапаните, челото на буталото, горната част на буталото и в областта на първия бутален пръстен. Почиства и леглата на всмукателните и изпускателните клапани (ако са отворени). Остатъците в EGR клапана, турбокомпресора и системата за всмукване на въздух (всмукателния колектор към всмукателните клапани) също са надеждно елиминирани. Carbon X не атакува уплътненията и е съвместим с всички компоненти на двигателя.
Компонент К2 (неутрализатор) предизвиква химическа реакция, която втечнява предварително въведената почистваща пяна (К1) и свързва разтвореното замърсяване. С екстрактора Carbon X (част № 34142), получената емулсия и разтворените отлагания могат да бъдат отстранени безопасно от горивната камера. Тъй като K2 има високоефективни добавки за смазване с изключително висока кохезия (добавки за екстремно налягане), Carbon X предпазва двигателя от високо триене по време на процеса на стартиране, като по този начин предотвратява износването на механичните компоненти. Освен това уплътненията са ефективно защитени.
Област на приложение
Бензинови и дизелови двигатели
Начин на приложение:
Горивна камера:
Отстранете запалителната свещ или инжектора и поставете сондата в горивната камера през получения отвор. Спрей K1. Продуктът увеличава обема си и се разширява във входящия и изходящия канал (ако е отворен). Веднага щом пяната излезе от отвора за достъп, спрете пръскането и оставете да реагира за около 15-20 минути. За да избегнете предозиране при използване на K1, препоръчваме да пръскате почистващата пяна за максимум 5 секунди на горивна камера.
След прилагане на K1, поставете сондата на K2 през същия порт за достъп, напръскайте обилно K2 и го оставете да реагира, докато почистващият препарат се разтвори (около 4-5 минути). При необходимост напръскайте няколко пъти. Извлечете получената емулсия с помощта на Carbon X Extractor (част № 34142). Повторете процедурата при силно замърсяване.
След приключване на процеса на почистване и преди да бъдат монтирани разглобените компоненти (свещ или инжектор), оставете двигателя да работи на празен ход ПРАЗЕН 2-3 пъти за прибл. 10 секунди чрез стартера за отстраняване на всички остатъчни количества. Препоръчваме отворите (свещ или инжектор) да се покрият с почистваща хартия, която абсорбира остатъчните количества и предотвратява замърсяването на двигателния отсек.
Съществуваща или опционално налична ендоскопска камера (част № 34141) може да се използва за проверка на почистващите ефекти.
За оптимален резултат от почистването препоръчваме допълнително почистване на системата за всмукване на въздух (Triple X Plus – Арт. №: 33648), за да елиминирате последните замърсявания.
EGR, турбокомпресор и всмукателен колектор:
Приложението може да се извърши в монтирано и разглобено състояние. Това зависи от достъпността.
Изключете входящите и изходящите линии от EGR клапана или турбокомпресора или отворете всмукателния колектор между кутията на въздушния филтър и дроселната клапа. Напръскайте почистващ компонент K1 във всички зони. Веднага щом пяната излезе от всички отвори за достъп, спрете пръскането и я оставете да реагира за прибл. 15-20 минути.
Разтворете почистващата пяна с К2. За тази цел изплакнете EGR клапана, турбокомпресора или всмукателния тръбопровод няколко пъти с компонент K2.
След сглобяването на частите е необходим пробен пуск от поне 20 минути.
Забележка:
Това е високо професионално приложение, което изисква задълбочени професионални познания!
Препоръчваме приложението в разглобено състояние! За да почистите всмукателния тракт, е необходимо дроселната клапа да е отворена. Горивната камера трябва да се почисти след това!
След употреба каналите трябва да се проверят за остатъци от продукта и при необходимост да се почистят!
Консумация
500 ml за 4-8 цилиндъра (в зависимост от обема на цилиндъра) или 2-4 EGR клапана, турбокомпресор или всмукателни системи.
Време за лечение
15-20 минути
Този сайт използва "бисквитки" за да подобри предлаганите услуги.
