Спецификации:
- SAE 0W-20
- API SP (RC)
- API SP
- API SN Plus
- ACEA C5-21
- ACEA C6-21
- ILSAC GF-6A
- VOLKSWAGEN TL 52 577
- PORSCHE C20
Одобрение
- VOLKSWAGEN 508 00 Одобрение
- VOLKSWAGEN 509 00 Одобрение
Описание:
Иновативен енергоспестяващ, нисковискозитетен, напълно синтетичен (базиран на PAO) премиум клас двигателно масло за най-новите модели Volkswagen турбо бензин (разпределено или директно впръскване) и дизелови двигатели, оборудвани с бензин (GPF) или дизел (DPF) филтри за твърди частици. Проектиран (специално създаден) за задължително използване в най-новия 2.0 TFSI 140 kW и 3.0 TDI CR 160 kW VW и Audi двигатели, които изискват съответствие с VW 508 00 или 509 00 спецификации. Не е обратно съвместим с предишните спецификации на Volkswagen и не може да се използва в предишни поколения VAG двигатели. Препоръчва се и за използване в двигатели на VW, AUDI, SEAT, SKODA и други автомобили, които имат допълнителни изисквания към двигателните масла съгл VW 508 00 или 509 00 спецификации.
Маслото не е подходящо за тежкотоварни и подобни превозни средства!
Свойства на продукта:
- Благодарение на синтетичната основа и специалния пакет от добавки, той е отличен свойства против износване, триене и екстремни налягания, което осигурява дълги и безпроблемна работа на всички системи на двигателя, включително турбинни агрегати;
- Благодарение на отличните си детергентно-диспергиращи свойства и най-високата термоокислителна стабилност, той ефективно се бори с всички видове отлагания и запазва двигателя части чисти през целия интервал на подмяна;
- Спестява гориво поради отличните си антифрикционни свойства;
- Напълно синтетична основа с нисък вискозитет и добавка от последно поколение, Пакетът гарантира лесно стартиране на двигателя при ниска температура поради изключителното производителност на завъртане и изпомпване, което значително намалява стартирането на двигателя износване;
- Има оптимален вискозитет в широк температурен диапазон (за двигатели в което се препоръчва), което гарантира стабилната им работа при всички работни режими, включително претоварвания;
- Благодарение на високата си термично-окислителна стабилност, ефективно се противопоставя на стареенето;
- Съвместим с всички системи за неутрализация на отработените газове, DPF, TWC, EGR и SCR чрез използването на Mid SAPS технология;
- Използва се в двигатели с удължени интервали за смяна на маслото (дълъг живот до 30 000 km) и конвенционални. В сравнение с предишния Volkswagen спецификациите са увеличени:
- Горивна ефективност (енергоспестяващи свойства);
- Устойчивост на разрушаване под действието на срязващи сили;
- Термоокислителна стабилност;
- Устойчивост на разпенване;
- Антифрикционни свойства.
