Какво означава DOT при гумите — как да четете кода и защо е важен

Какво е DOT кодът?

DOT е съкращение от „Department of Transportation“ (Министерство на транспорта на САЩ). Въпреки че кодът идва от регулация в САЩ, производителите по целия свят нанасят този стандартен код върху страничната стена на гумата.

DOT кодът обикновено започва с буквите DOT, последвани от комбинация от букви и цифри. В края на този низ има четирицифрен блок (или понякога четири цифри в отделен сегмент), който указва седмицата и годината на производство.

Как да прочета датата на производство (Week/Year)?

Най-важната част от DOT за потребителя е последните 4 цифри — първите две от тях показват седмицата (01–52), а вторите две — годината (последните две цифри от годината).

Важно: при стари гуми (преди 2000 г.) може да видите трисифрен код за датата — това означава седмица и едноцифрена година (например 305 = 30-та седмица на 1995 или 1985) — такава гума е очевидно много стара и не е подходяща за употреба.

Какво още съдържа DOT кодът?

Преди датата DOT кодът често съдържа идентификатор на производителя и информация за завода и размера на формата. Тези части обикновено са по-технически и най-полезни за търговци или сервизи, но крайните потребители трябва най-вече да търсят и проверяват последните 4 цифри (дата).

Структура (опростено): DOT [минимум 2-4 знака за завод/марка] ... [4 цифри = седмица+година].

Защо датата на производство е важна?

• Стареене на гумите: Каучукът старее, дори когато гумата не се използва. Производителите и експертите препоръчват да се избягват гуми, които са над 6–10 години от датата на производство (в зависимост от условията на съхранение и употреба).
• Сигурност: Стара, напукана или силно остаряла гума може да доведе до спукване, загуба на сцепление и други опасни ситуации.
• Гаранция и сертификация: При рекламации и гаранции датата помага да се определи дали гумата е в гаранционния период.

Как да проверите състоянието на гумите — стъпки

1. Намерете страничната стена и потърсете буквите DOT.
2. Прочетете крайните 4 цифри — това е седмица/година.
3. Проверете дали няма видими признаци на стареене: пукнатини в гумата (sidewall cracking), отклонения, bulging или неравномерно износване.
4. Ако гумите са над 6 години — консултирайте се със сервиз или производител; ако са над 10 години — обикновено трябва да се подменят независимо от външния вид.

Ако търсите нови, свежи гуми, разгледайте нашата селекция в категорията Гуми на motex.bg.

Виж налични гуми →

Чести грешки при тълкуване на DOT

• Грешка: Да се бърка DOT със серийния номер — серийният номер не носи задължително дата. Търсете последните 4 цифри.
• Грешка: Да се приема, че „малка пукнатина“ е безобидна — някои напуквания са показател за стареене и загуба на структурна цялост.
• Грешка: Да се купуват много стари гуми (вкл. нови на рафт, произведени преди години) — винаги проверявайте DOT преди покупка.

ЧЗВ — кратки отговори

Каква е препоръчителната максимална възраст на гумата?

Производителите и експертите често препоръчват подмяна след 6–10 години от датата на производство. За гаранция и безопасност — най-добре подменяйте гуми над 6 години при интензивна употреба или лоши условия.

Мога ли да използвам гума без видим DOT код?

Всички нови и легални гуми трябва да имат DOT маркировка. Ако не виждате такъв код — консултирайте се със сервиз или продавача.

Има ли разлика за зимни и летни гуми относно срока на годност?

Не — каучукът старее със скорост, зависеща от условията на съхранение и експлоатация. Важно е правилното съхранение (суха, хладна среда, далече от UV и нефтопродукти).