Сертифицираните отсечки за измерване на средна скорост в България (актуално към 5 септември 2025)
От 7 септември 2025 г. у нас започва реалното правоприлагане на т.нар. секционен контрол – измерване на средна скорост в определени пътни участъци чрез камерите на ТОЛ системата. По данни на Националното тол управление (НТУ) и Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ), към старта са подготвени и/или преминали сертификация първи участъци на ключови магистрали и пътища I клас. Подробностите и текущият списък се публикуват на сайта на НТУ (виж „Източници“ по-долу).
Как работи секционният контрол
Системата отчита точния час на преминаване през начална и крайна точка на участъка и изчислява средната ви скорост. Ако тя е по-висока от разрешената за конкретния участък, се издава електронен фиш. Официално обяснение за принципа на работа е публикувано от НТУ (BG TOLL) в секция „Въпроси и отговори“
Кои отсечки са сертифицирани към момента
Според публичните изявления на НТУ и медийните обобщения, към 5–7 септември 2025 г. са планирани общо 22 стартиращи отсечки (част от тях вече сертифицирани от Българския институт по метрология). Пълният и най-актуален списък се поддържа от НТУ, но по-долу обобщаваме първите обявени участъци от АМ „Тракия“ и Северната скоростна тангента (ССТ), както и още няколко ключови сегмента, съгласно публикуваните към момента данни.
| Път | Направление | Начало (км) | Край (км) | Карта |
|---|---|---|---|---|
| АМ „Тракия“ (A1) | Вакарел → Ихтиман | 24+288 | 43+448 | виж карта |
| АМ „Тракия“ (A1) | Ихтиман → Вакарел | 43+448 | 24+288 | виж карта |
| АМ „Тракия“ (A1) | Цалапица → Радиново | 107+663 | 118+599 | виж карта |
| АМ „Тракия“ (A1) | Радиново → Цалапица | 118+599 | 107+663 | виж карта |
| АМ „Струма“ (A3) | Сандански → Дамяница | 143+945 | 151+251 | виж карта |
| АМ „Струма“ (A3) | Дамяница → Сандански | 151+251 | 143+945 | виж карта |
| АМ „Струма“ (A3) | Българчево → Покровник | 90+219 | 92+548 | виж карта |
| АМ „Струма“ (A3) | Покровник → Българчево | 92+548 | 90+219 | виж карта |
| Северна скоростна тангента | п.в. „Илиянци“ → Чепинци | 50+427 | 60+705 | виж карта |
| Северна скоростна тангента | Чепинци → п.в. „Илиянци“ | 60+705 | 50+427 | виж карта |
| I-1 | Слатино → Кочериново | 343+292 | 353+878 | виж карта |
| I-1 | Кочериново → Слатино | 353+878 | 343+292 | виж карта |
| I-2 | Струйно → Шумен | 104+733 | 112+381 | виж карта |
| I-2 | Шумен → Струйно | 112+381 | 104+733 | виж карта |
| I-3 | Долни Дъбник → Телиш | 100+471 | 122+349 | виж карта |
| I-3 | Телиш → Долни Дъбник | 122+349 | 100+471 | виж карта |
| I-4 | Български извор → Сопот | 13+536 | 22+734 | виж карта |
| I-4 | Сопот → Български извор | 22+734 | 13+536 | виж карта |
Важно: НТУ публикува публичен списък на сертифицираните и активните отсечки в секция „Въпроси и отговори“ на сайта BG TOLL. Проверявайте там за най-актуална информация, защото обхватът се разширява поетапно.
Кога започват глобите и какви са санкциите
По информация от официални брифинги, правилата за средна скорост влизат в сила от 6–7 септември 2025 г., като в началото ще работят 22 участъка (част от тях вече сертифицирани). Глобите се налагат на база разрешената скорост за конкретния участък и изчислената средна скорост на автомобила.
Официални източници и полезни линкове
- НТУ / BG TOLL – „Въпроси и отговори“ (как работи средната скорост и къде се публикуват отсечките): bgtoll.bg/vaprosi-i-otgovori
- Прессъобщения/изявления за старта на контрола – АПИ и НТУ: api.bg, BTA: Средна скорост от 6 Септември
Често задавани въпроси (FAQ)
Как ще разбера дали давам превишена средна скорост?
Системата сравнява времето ви за преминаване спрямо максимално позволената скорост за участъка. Ако изчислената средна скорост е по-висока от лимита, се издава фиш.
Къде да видя най-актуалния списък с отсечки?
На сайта на BG TOLL/НТУ – секция „Въпроси и отговори“. Медии също публикуват синтезиран списък, но официалният източник е НТУ.
Колко отсечки ще има през 2025 г.?
НТУ съобщава за поетапно разширяване, като стартът е с ~22 отсечки, а впоследствие обхватът ще расте. Следете официалните съобщения.
Остави коментар